Как разгрузить фуру или грузовик: правила разгрузки грузового автомобиля

Как разгрузить фуру или грузовик, чтобы не повредить товар и не причинить вред грузчикам? Для разгрузочных работ существуют особые правила, делающие процесс безопасным и более быстрым. О правилах разгрузки фуры и способах расскажем далее в статье.

Какие существуют методы разгрузки фуры

Разгрузка фуры или кузова грузового автомобиля – это этап перевозки товара. К ее выполнению необходимо относиться внимательно, ведь неточности и ошибки могут причинить материальный ущерб и заказчику, и исполнителю. Чтобы их не допускать, нужно понимать, как она должна происходить и следовать всем правилам разгрузки грузовика неукоснительно.

Как разгрузить грузовик вручную

Выполнение разгрузки фуры вручную возможно в следующих ситуациях:

1. Объекты разных габаритов и объема сложно компактно упаковать.
2. Пакеты не могут надежно крепиться на стандартных поддонах.
3. Груз содержит много относительно мелких объектов. Этот вариант разгрузки грузовика используется мебельными фирмами. На таких предприятиях используются тысячи деталей.
4. Компании выполняют перевозки так, чтобы максимально использовать полезный объем автомобилей. Например, крупные пивоваренные заводы часто применяют такой способ, который на 25 % эффективнее погрузки штабелерами.
5. Разнообразие отгружаемых единиц не позволяет комплектовать стандартные паллеты.

Объем перевозимой продукции учитывается кубометрами занимаемого пространства кузова грузовика или фуры.

Ручной способ разгрузки грузового автомобиля выгодно применять в тех ситуациях, когда полезный объем грузовика используется полностью.

Недостатками ручной разгрузки фуры являются:

1. Низкая скорость выполнения выгрузки.
2. Необходимость содержания большого штата разнорабочих.
3. Сложность обеспечения сохранности продуктов.

Правила при разгрузке фуры или грузовика вручную следующие:

• грузы, упакованные в неисправную тару, или ящики с торчащими гвоздями, окантовкой и т.д., к переноске не допускаются;
• неупакованный лед, а также товары в жесткой таре, надо переносить только в рукавицах;
• режущие, колющие и острые инструменты или изделия должны быть упакованы в чехлы или пеналы;
• для разгрузки из кузова грузовика стеклянной посуды надо предусмотреть устойчивые подставки;
• посуда битая, с трещинами или сколами, к погрузке не допускается;
• для перевозки пустой стеклотары должны быть ящики с гнездами;
• при выгрузке товаров можно использовать доски толщиной не менее 50 мм;
• при необходимости, чтобы исключить опасный прогиб, под доску ставится подпорка;
• один человек может переносить груз массой не выше 50 кг;
• допускается переносить груз весом от 50 кг до 80 кг в том случае, если для его подъема или опускания привлекаются другие грузчики.

Ориентировочное время разгрузки грузового автомобиля, а также продолжительность дополнительных операций, связанных с этими работами, определяется объемом товаров. Время подачи машины под выгрузку считается с того момента, когда водитель в разгрузочном пункте предъявляет путевой лист. Если в указанных пунктах имеются КПП, аналитические лаборатории для проверки груза или въездные ворота, то время приезда на разгрузку фуры считается с момента предъявления одного из указанных выше документов на этих участках.

Чтобы безопасно разгрузить фуру или грузовик, необходимо помнить, что работа бригады грузчиков ведется по заранее составленному плану. К тому же их нужно постоянно контролировать. Для этого нанимается ответственное лицо, которому также придется платить зарплату.

Эти факторы делают ручной способ разгрузки фуры или кузова грузовика самым дорогим. Хотя отказаться от него все-равно нельзя.

Как разгрузить грузовик с помощью грузоподъемных устройств

Применение механических устройств облегчает разгрузку фуры, увеличивает ее скорость. Для работы таким образом требуется наличие паллетов. Соответственно, чтобы перевезти товар на них, необходимо его предварительно подготовить.

Разгрузка грузовика или фуры при помощи грузоподъемной техники имеет следующие преимущества:

1. Упрощается выполнение учета полученной продукции.
2. Сокращаются издержки от человеческого фактора. Сотрудник, взаимодействуя с манипулятором, не сможет случайно уронить товар.
3. Уменьшаются затраты предприятия на проведение разгрузочных работ. При этом штат грузчиков становится меньше.

Для организации процесса разгрузки грузовика или фуры составляются типовые технологические карты (ТТК). В них отражается порядок работы и выполнение правил безопасности при переправке. Использование спецтехники всегда дешевле человеческого труда. Перемещение товаров из грузовика на склад грузоподъемной техникой позволяет экономить средства.

Самостоятельная разгрузка фуры

При использовании саморазгрузки грузовика и автоматического переноса товаров могут применяться устройства, устанавливаемые отдельно на базе, куда необходимо доставить объект, или которые встраиваются в кузов транспортного авто.

Во втором случае речь идет о саморазгрузке фуры. Такие механизмы снижают стоимость работы.

Чтобы выгрузить фуру или грузовик этим способом, используется следующее грузоподъемное оборудование:

1. Автомобили, на которых установлен портал.
2. Консольный кран. Может быть частью кузова, иногда крепится на нем, использует в качестве опоры землю. С его помощью поднимают упаковки или контейнеры.
3. Рельсы, на которых перемещается подвешенный контейнер с продукцией.
4. Машины, где весь кузов может выгружаться сам.

При транспортировке сыпучих материалов и их последующей выгрузке могут задействоваться самосвалы, которые выкладывают песок или щебень, наклоняя конструкцию. При перевозке жидкостей (например, бензина) доставка происходит путем слива через трубу.

Во всех упомянутых случаях разгрузка грузовика производится автоматизированным способом.

Правила разгрузки фуры с разными типами грузов

Фуры используются для транспортировки на большие расстояния. В зависимости от их специфики могут применяться различные типы полуприцепов:

• для негабаритных, очень тяжелых или нестандартных грузов используют платформы;
• если транспортируют продукты, для хранения которых необходима низкая температура, то предпочтительно применять для перевозки машины, оснащенные холодильным оборудованием;
• полуприцепы позволяют производить выкладку продукции сбоку.

Последнее особенно удобно при выполнении работ по выгрузке с грузовика длинномерных грузов, которая проводится с учетом требований нормативных документов.

Для массивных перевозимых объектов без тары организуются места транспортировки. Упаковка не должна препятствовать проверке наличия и количества товаров согласно накладным документам. Для проведения качественной доставки объекты закрепляют.

Расстояния между фурами на разгрузке должны быть такими, чтобы машины не мешали работе друг друга.

Разгрузка из кузова грузовика пакетированных объектов выполняется механическим способом, а именно:

1. Контейнеры комплектуют, применяя плотную упаковку. Разгрузку фуры погрузчиком производят, забирая товар на землю рядом с машиной. Закрытая тара обеспечивает безопасную перевозку объектов и их сохранность при транспортировке.
2. Товары ставят на поддоны. Такой метод комплектации используют при поставках строительных материалов.
3. Также используются контейнеры с устройством поддержания климата. Это необходимо для перевозок, требующих специальных условий хранения.

Выполнение разгрузки фуры происходит на основе заранее подготовленной технологической карты и с учетом условий, выдвигаемых техникой безопасности. Чаще товары комплектуют с помощью кранов.

Согласно нормам техники безопасности, на время выгрузки фуры назначается ответственное лицо, которое до начала разгрузки должен ознакомит разнорабочих с планом и определить обязанности каждого из них.

Участвовать в мероприятиях по разгрузке грузовика могут только лица, достигшие 18 лет. Они предварительно обучаются и сдают экзамены по технике безопасности. Последние проводятся ежегодно.

Площадки под паллеты необходимо предварительно подготовить для выполнения работ по разгрузке фуры. Они необходимы быть ровными и иметь уклон, не превышающий 5 градусов.

Кто должен проводить разгрузку грузовика

Выполнение разгрузки фуры — ответственный этап транспортировки. Перенос ценных товаров нельзя поручить случайным людям на подработке. Они не смогут обеспечить высокое качество. Профессионалы проведут процедуру быстро, без потерь продуктов.

Для организации успешной выгрузки кузова грузовика нанимают обученных, физически крепких людей. Им необходима спецтехника. Комплектация должна быть распланирована, проводиться по правилам техники безопасности.

С подрядчиком, выполняющим разгрузку фуры или грузовика, заключается договор, в котором фиксируются условия доставки объектов на базу.

С большими партиями товара для гарантии отсутствия потерь стоит застраховать объект транспортировки, а на компанию-организатора возложить материальную ответственность за результаты технических мероприятий.

Правила безопасности при разгрузочных работах

Выгрузка фуры с грузами массой от 50 кг до 500 кг должна выполняться с применением грузоподъемного оборудования и устройств (тельферов, лебедок, талей, блоков). Ручная разгрузка таких грузов из грузовика допускается под руководством лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ, и при условии, что нагрузка на одного работника не будет превышать 50 кг.

Выгрузка грузов из фуры или грузовика массой более 500 кг должна выполняться с применением грузоподъемных устройств.

При проведении разгрузочных работ несколькими работниками нужно каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травмы инструментами или грузами.

Строповка грузов при их разгрузке из фуры проводится в соответствии со схемами строповки. Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов предоставляются работникам или размещаются в местах производства работ.

Выгрузка грузов из кузова грузовика или фуры, на которые не разработаны схемы строповки, проводятся под руководством ответственного за безопасное производство работ человека. При этом задействуются съемные грузозахватные приспособления, тара и другие вспомогательные механизмы, отмеченные в документации на транспортирование грузов.

При разгрузке из грузовика сыпучих грузов соблюдаются следующие требования:

• выгрузка сыпучих грузов производятся механизированным способом, исключающим, по возможности, загрязнение воздуха рабочей зоны. При невозможности исключения загрязнения воздуха рабочей зоны работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты органов дыхания фильтрующего типа;
• при разгрузке сыпучих грузов из полувагонов люки открываются специальными приспособлениями, позволяющими работникам находиться на безопасном расстоянии от разгружаемого груза;
• при выгрузке сыпучих грузов из полувагонов на путях, которые расположены на высоте более 2,5 м (на эстакадах), открытие люков производится со специальных мостков;
• при разгрузке бункеров, башен и других емкостей с сыпучими материалами в верхней части емкостей предусматриваются специальные устройства (решетки, люки, ограждения), исключающие возможность падения работников в емкости.

Чтобы разгрузить фуру с грузами в бочках, барабанах, рулонах (катно-бочковые грузы), допускается выгружать их вручную путем перекатывания или кантования при условии, что пол складского помещения расположен на одном уровне с полом вагона или кузова транспортного средства.

Если пол складского помещения находится ниже уровня пола вагона или кузова транспортного средства, разгрузить фуру катно-бочковых грузов вручную при кантовании допускается по слегам или покатам двумя работниками при массе одной единицы груза не более 80 кг, а при массе более 80 кг необходимо применять канаты или погрузочную спецтехнику.

Чтобы безопасно разгрузить грузовик или фуру, запрещается находиться перед скатываемыми грузами или сзади накатываемых по слегам (покатам) катно-бочковых грузов.

Разгрузка из грузовика или фуры вручную грузов, которые превышают длину кузова транспортного средства на 2 м и более (далее — длинномерные грузы), требует обязательного применения канатов. Эта работа выполняется не менее чем двумя работниками.

Ранее мы писали о том, как расположить паллеты в грузовике.